Доход от авто: сколько реально зарабатывают на грузовиках и Газелях в России

Когда речь заходит о доход от авто, прибыли, которую приносит владение и эксплуатация грузового транспорта. Также известен как заработок на грузовике, он зависит не от марки машины, а от того, насколько эффективно вы используете её время и ресурсы. Многие думают, что просто купил Газель — и деньги сами потекут. На практике всё сложнее: это бизнес, где важны заказы, расходы, время в пути и даже погода.

Ключевой игрок здесь — грузовой транспорт, любое транспортное средство, используемое для перевозки грузов, от легковых фургонов до крупнотоннажных машин. Но не все одинаковы. Газель — самый популярный выбор для начинающих: она манёвренная, дешёвая в обслуживании и подходит для городских перевозок. А вот если вы берёте фуру — доход выше, но и затраты на топливо, шины и ТО растут в разы. грузоперевозки, процесс транспортировки товаров от одного пункта к другому, включающий логистику, погрузку и сопровождение — это не просто езда. Это расчёт времени, поиск грузов, работа с клиентами, налоги и резерв на поломку. Если вы не учитываете всё это, то даже самая прибыльная машина может работать в ноль.

Сколько реально можно заработать? В Москве или Санкт-Петербурге опытный водитель на Газели с постоянными заказами зарабатывает от 8 до 15 тысяч рублей в день — после всех расходов. В регионах цифры ниже: 4–7 тысяч. Но это не про «счастливый случай». Это про то, как вы находите грузы, сколько простаиваете и насколько быстро обслуживаете клиентов. Кто-то зарабатывает на каршеринге, кто-то — на постоянных контрактах со складами. Кто-то уходит в мебельные перевозки, кто-то — в доставку мелких грузов до 700 кг. Всё это — части одного большого пазла. И если вы понимаете, как он собирается, то доход от авто перестаёт быть мечтой. Ниже — реальные примеры, расчёты и проверенные способы, как увеличить прибыль без переработок и стресса.