Газель: грузовик для перевозок, сколько можно возить и как заработать на нём

Когда речь заходит о грузоперевозках по России, Газель, легковой грузовик, который стал основой для тысяч малых бизнесов и частных перевозок. Также известный как ГАЗ-3302, он — не просто машина, а рабочая лошадка для доставки мебели, продуктов, стройматериалов и даже мелких переездов. В отличие от больших фургонов, Газель легко проезжает в городских условиях, въезжает на стройплощадки и подъезжает к подъездам без проблем. Это не роскошь — это необходимость для тех, кто хочет работать быстро и без лишних затрат.

Сколько можно загрузить в Газель? Это не одинаково для всех моделей. Грузоподъемность, максимальный вес, который может перевезти автомобиль без нарушения закона у базовой Газели — около 1,5 тонны. Но если взять Газель-Бизнес с усиленной подвеской — до 2,5 тонн. Это значит, что вы можете перевезти 150 ящиков с книгами, 50 мешков цемента или 3 дивана и стола за один рейс. Главное — не перегружать. Штраф за перегруз — от 5000 рублей, и его легко избежать, если просто взвесить груз перед выездом. А ещё важно помнить: путевой лист, официальный документ, подтверждающий, что перевозка легальна обязателен даже для частников. Без него — штраф, а иногда и задержка машины на несколько часов.

Многие спрашивают: а сколько реально можно заработать на Газели? В Москве и крупных городах водитель с постоянными заказами зарабатывает от 15 000 до 35 000 рублей в неделю. В регионах — меньше, но и расходы тоже ниже. Главное — не сидеть без груза. Есть платформы, где можно найти заказы, есть склады, которые ищут постоянных перевозчиков. Можно работать по схеме «грузовое такси» — как Яндекс.Такси, только для вещей. Или сдавать Газель в аренду — если не хотите сами водить. Аренда Газели, популярный способ начать бизнес без покупки машины стоит от 800 до 1500 рублей в час, в зависимости от региона и состояния авто. Плюс — вы не несёте риски ремонта и страхования.

Что ещё важно? Запретные зоны. В центре Москвы, Петербурга, Екатеринбурга и других крупных городов есть ограничения по массе и экологическому классу. Газель с двигателем Евро-3 может не проехать в центр. Проверьте правила перед выездом — иначе попадёте в штрафную зону без возможности объясниться. А ещё — документы: водительские права, ОСАГО, СТС, ТТН. Если забыли хотя бы один — остановят. И не важно, вы частник или компания.

Всё, что вы найдёте ниже — реальные истории, цифры, чек-листы и советы от тех, кто уже работает на Газели. От того, как правильно рассчитать стоимость перевозки, до того, где найти грузы, чтобы не простаивать. Здесь нет теории — только то, что работает на практике.