Если вы ездите на Газели, малотоннажный грузовой автомобиль, часто используемый для городских перевозок и частных перевозок грузов. Также известен как грузовик Газель, он — один из самых популярных инструментов для заработка на доставках. Но за каждую поездку есть риск: если что-то не так с документами или грузом, вас могут остановить и оштрафовать.
Самый частый штраф — за отсутствие путевого листа, обязательный документ для коммерческих перевозок, подтверждающий, что водитель и транспорт допущены к работе. Без него штраф — от 5 000 до 10 000 рублей для водителя и до 100 000 рублей для компании. Даже если вы работаете на себя как ИП, лист нужен. Многие думают, что «это же частная перевозка», но если вы получаете деньги — это коммерция, и закон это чётко разделяет. Другая частая причина — отсутствие документов при перевозке, включая водительское удостоверение, СТС, ОСАГО и товарно-транспортную накладную. Без ТТН вас могут остановить на контрольном пункте и посчитать нелегальной перевозкой, даже если груз — ваша мебель или холодильник. Штраф за это — от 1 000 до 5 000 рублей. А если груз превышает допустимую массу — штраф растёт до 20 000 рублей, плюс могут снять права на 1-3 месяца.
Запретные зоны — ещё одна ловушка. В Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах Газель с массой свыше 3,5 тонн не может ездить по центру, даже если она пустая. Даже если вы просто заехали за мебелью — если на знаке написано «Запрещено движение грузовым автомобилям», вы уже нарушаете. А если вы едете с перегрузом — штраф может быть до 500 000 рублей, если это ваша вторая ошибка за год. Не забывайте и про экологические ограничения: в некоторых городах Газель старше 2010 года не может въезжать в зоны с низким уровнем выбросов. Проверяйте карты ограничений перед выездом — это бесплатно и спасает от штрафов.
Почему это важно? Потому что штрафы — не просто деньги. Они ломают график, убивают прибыль и могут остановить ваш бизнес. Водитель Газели в 2025 году в среднем зарабатывает 70–100 тысяч рублей, но один штраф в 10 тысяч — это целый день работы впустую. А если вас остановят дважды — вы уже не в плюсе. Лучше потратить 15 минут на проверку документов, чем неделю бегать по судам и платить за ошибки.
В этом сборнике вы найдёте реальные примеры: сколько реально платят за отсутствие путевого листа, как проверить, не превышает ли ваша Газель допустимую массу, какие документы должны быть у водителя, и как не попасть в зону запрета. Здесь нет теории — только то, что работает на практике. Вы найдёте честные цены, ловушки, которые не пишут в инструкциях, и простые шаги, чтобы ездить без страха.
Узнаете, можно ли заехать на МКАД на Газели, какие штрафы ждут в 2025 году, как избежать проблем и где лучше ехать вместо кольцевой. Правила, альтернативы и реальные советы для водителей грузовиков.